Исаакиевский собор — главный православный храм Санкт-Петербурга и один из самых высоких соборов мира: 101,5 метра. Четыре грандиозных портика с колоннами из цельного гранита и позолоченный купол видны почти из любой точки центра города. Зайдите внутрь, чтобы увидеть богатейший интерьер, а затем поднимитесь на колоннаду — с высоты 43 метров открывается лучшая панорама Петербурга
Сегодня Исаакиевский собор - музей-памятник, а не действующий приходской храм. Внутри сохранился интерьер XIX века: мозаики, созданные по эскизам художников-классиков, колонны из малахита и лазурита, живописные полотна на библейские сюжеты. Экспозиция рассказывает об устройстве собора и о жизни имперской столицы.
Главная изюминка для туристов - обзорная площадка колоннады на высоте 43 метров. Подъём пешком по винтовой лестнице, но наградой становится круговой вид на Дворцовую площадь, Неву, Адмиралтейство и шпили Петропавловской крепости.
По размерам собор до сих пор входит в число крупнейших купольных сооружений Европы: в длину он тянется на 111 метров, в ширину - почти на 98.
Храм освящён во имя святого Исаакия Далматского - в день его памяти родился Петр I. Нынешнее здание - четвёртое по счёту: первую деревянную церковь освятили в 1707 году, и именно в ней в 1712 году венчались Петр I и Екатерина Алексеевна.
Каменную церковь по проекту архитектора Маттарнови заложили в 1717 году, но грунт дал трещины, и в 1763-м здание разобрали. Екатерина II начала новое строительство с участием Антонио Ринальди - работы затянулись на 34 года и завершились уже при Павле I в изменённом виде. Неуклюжая постройка не вписывалась в парадный центр столицы, и в 1809 и 1813 годах объявили конкурсы на перестройку. Победил молодой французский архитектор Огюст Монферран.
Строительство четвёртого собора шло с 1818 по 1858 год - сорок лет. Фундамент заложили на 24 000 свай под сплошной каменной кладкой высотой 7,5 метра. 48 гранитных колонн весом по 114 тонн вырубали в карьере Пютерлакс под Выборгом и доставляли на баржах — для этого впервые в России задействовали буксирные суда. Купол диаметром 25,8 метра собрали из металлических конструкций и покрыли позолоченной медью - один из первых металлических куполов такого масштаба в истории.